在位于浙江省湖州市長興縣的天能控股集團（以下簡稱“天能集團”）吳山基地智能工廠數(shù)字化車間里，一臺臺機器正在高速運轉(zhuǎn)。車間外，一摞摞打包好的電池在叉車工人嫻熟的操控下整齊地裝進貨車，即將運往全國各地市場。
“面對能源產(chǎn)業(yè)競爭加劇、全球能源供應(yīng)鏈快速重構(gòu)、能源安全風險依舊等多重挑戰(zhàn)，新能源企業(yè)要積極發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，為深入推進能源革命、加快建設(shè)新型能源體系作出更大貢獻。”天能集團董事長張?zhí)烊握f。作為綠色能源系統(tǒng)解決方案提供商，天能集團持續(xù)提升產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力和自主研發(fā)能力，通過建設(shè)數(shù)字工廠、打造綠色制造產(chǎn)業(yè)園等實踐，推動企業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
堅持自主創(chuàng)新
創(chuàng)立38年來，天能集團從動力電池生產(chǎn)制造起步，目前已在全球設(shè)立160余家子公司，擁有超3萬名員工，并在香港和上海兩地上市。
“科技創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的不竭動力，企業(yè)要及時將成果應(yīng)用到改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、培育壯大新興產(chǎn)業(yè)中。”張?zhí)烊伪硎?，天能集團始終將技術(shù)創(chuàng)新置于企業(yè)發(fā)展的首要位置，先后研發(fā)出“天鈉T1”新一代鈉離子電池、百千瓦級氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)、核電級防酸隔爆式鉛電等產(chǎn)品。
天能集團一直在積極探索以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動的高質(zhì)量生產(chǎn)模式。“去年，我們瞄準工程機械領(lǐng)域裝載機市場，聯(lián)合主機廠進行適用于裝載機的80千瓦燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)開發(fā)。”天能集團氫能研究院副院長曹寅亮介紹，技術(shù)團隊克服重重困難，經(jīng)過持續(xù)攻關(guān)，最終搭載該發(fā)動機系統(tǒng)的自主研發(fā)的80千瓦氫電裝載機成功下線。天能集團提供的兩套氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)，實現(xiàn)了零下40攝氏度低溫存儲、零下30攝氏度低溫冷啟動。
“氫能源裝載機由氫氣提供動能，依托先進的氫燃料發(fā)動機系統(tǒng)解決方案及整車控制技術(shù)，具有高效率、低氫耗、零污染、零排放等特點，可以在輸出動力的同時實現(xiàn)零碳排放。”曹寅亮說，憑借在裝載機領(lǐng)域的突破性成果，天能集團獲得了中國能源發(fā)展與創(chuàng)新論壇“踐行雙碳目標年度最佳創(chuàng)新項目獎”。
據(jù)介紹，當前，天能集團已經(jīng)形成“動力電池+儲能系統(tǒng)”雙核發(fā)力格局，擁有多技術(shù)路線和全場景布局的競爭優(yōu)勢。在技術(shù)端，天能集團一方面在傳統(tǒng)賽道實現(xiàn)“鉛鋰并行”，另一方面在新興賽道加速迭代氫燃料電池、鈉離子電池、固態(tài)電池，構(gòu)建了“鉛鋰氫鈉”電池技術(shù)體系；在場景端，天能集團提供的產(chǎn)品與解決方案覆蓋了輕型電動車、新型儲能、工程機械、特種車輛與船舶等多個領(lǐng)域。
加快智能化升級
核心生產(chǎn)基地全部實現(xiàn)全線智能制造升級、全產(chǎn)業(yè)鏈智能工廠投入運行、動力鉛電技術(shù)再獲突破、新增多家省級智能工廠和數(shù)字化車間……近年來，天能集團加速推進智能工廠、數(shù)字化車間的建設(shè)布局，提升規(guī)?；ㄖ?、柔性化生產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同能力，形成更具競爭力的效率和成本優(yōu)勢。
2023年底，天能集團發(fā)布“全擎技術(shù)平臺”，這是繼打造全產(chǎn)業(yè)鏈智能工廠后，集團在智能制造領(lǐng)域的又一創(chuàng)新性成果。
“‘全擎技術(shù)平臺’是由全生命周期關(guān)鍵技術(shù)與全產(chǎn)業(yè)鏈智造平臺共同搭建的動力電池技術(shù)創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)，是天能集團高質(zhì)量推進動力電池制造邁上新臺階的重要標志。”天能動力電池研究院副院長方明學告訴記者。
當前，天能集團已經(jīng)構(gòu)建了“產(chǎn)業(yè)大腦+未來工廠”產(chǎn)業(yè)生態(tài)模式，探索出連鑄連軋、數(shù)字大屏、AGV自動物流、連涂連分、自動裝配、平面庫、云充電、立體庫、自動包裝線9種可復(fù)制可推廣的典型應(yīng)用場景。隨著集團數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級全面加速，未來還將拓展更為豐富的應(yīng)用場景，促進上下游產(chǎn)業(yè)鏈高效運轉(zhuǎn)。
推進綠色發(fā)展
“企業(yè)要在發(fā)展模式上堅持綠色發(fā)展，要平衡好企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展與環(huán)境高水平保護的關(guān)系，堅定不移走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路。”張?zhí)烊握f。
作為全球較大的鉛電制造企業(yè)及再生鉛回收企業(yè)，天能集團率先在業(yè)內(nèi)實現(xiàn)電池的全生命周期管理，使廢舊鉛電回收率超過99%，每年可減少原生鉛礦開采3000多萬噸，再生90余萬噸貴重金屬新材料。今年，天能集團吳山循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園承接的廢舊鉛電回收處理項目，成為浙江省首個“國家循環(huán)經(jīng)濟標準化示范項目”。
踐行綠色理念，繪就零碳藍圖。在環(huán)保領(lǐng)域，天能集團將綠色智造納入企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。追求經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益的統(tǒng)一，成為天能集團綠色發(fā)展的目標。目前，天能集團擁有10家國家級綠色工廠、5家國家工業(yè)產(chǎn)品綠色設(shè)計示范企業(yè)，參與制定了220余項國家和行業(yè)各類標準。
天能集團通過對電動車蓄電池傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的科技研發(fā)，不斷推行綠色交通出行新理念。目前，公司已將動力電池做成綠色環(huán)保產(chǎn)品，并進行全生命周期管理，形成綠色產(chǎn)業(yè)鏈和閉環(huán)生態(tài)圈。
“我們正在探索‘換新+回收’物流體系和新模式發(fā)展。借助4000多家供應(yīng)商、40多萬家門店，推動大規(guī)模廢鉛蓄電池回收循環(huán)利用，實現(xiàn)以舊換新綠色發(fā)展。”“鉛蛋”平臺產(chǎn)品中心負責人李金龍說，天能集團打造的廢鉛蓄電池回收綜合服務(wù)平臺“鉛蛋”，去年回收量接近150萬噸。天能集團正深耕動力電池、儲能產(chǎn)業(yè)、循環(huán)經(jīng)濟，統(tǒng)籌發(fā)展鉛鋰氫鈉等新型電池，全面打造動力電池和儲能系統(tǒng)兩大千億級產(chǎn)業(yè)生態(tài)，力爭在新能源市場形成有特色的綠色產(chǎn)業(yè)體系。
目前，天能集團已從單一的蓄電池生產(chǎn)，發(fā)展為可同時生產(chǎn)高能鋰電池、鈉離子電池、氫燃料電池。順應(yīng)新能源發(fā)展機遇，天能集團聯(lián)合80多個國家1000多家合作伙伴，向氫能、動力電池等領(lǐng)域不斷拓展。
“未來，天能集團將不斷拓展全球朋友圈，提升競爭實力，加速科技成果轉(zhuǎn)化，推動企業(yè)邁上新的發(fā)展臺階。”張?zhí)烊握f。
閱讀原文：高標準建設(shè)綠色能源數(shù)字工廠——天能集團推進動力電池研發(fā)生產(chǎn)紀實